H?egh Autolines宣布，其已與中國招商局重工（江蘇）有限公司（CMHI）簽訂了四艘固定式和八艘選擇船多燃料零碳準(zhǔn)備極光級(jí)船舶的合同。根據(jù)合同條款，前兩艘船舶將于2024年下半年交付，下兩艘船舶將于2025年上半年交付。此外，H?egh Autolines還有另外4+4的Aurora級(jí)船只的選擇權(quán)。

極光級(jí)將有DNV的氨和甲醇就緒入級(jí)符號(hào)。該船將是PCTC領(lǐng)域第一艘使用零碳氨的船舶。加上承載9100輛汽車的能力，行業(yè)領(lǐng)先的極光級(jí)將成為世界上最大、最可持續(xù)的汽車運(yùn)輸公司。

H?egh Autoliners主席Leif O.H?egh說，“我們很榮幸能與中國最大、最負(fù)盛名的造船廠之一合作。與招商局工業(yè)的合作標(biāo)志著我們?cè)?040年實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的凈零排放目標(biāo)方面取得了突破。零碳準(zhǔn)備極光級(jí)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)將使我們的客戶能夠?qū)崿F(xiàn)其供應(yīng)鏈的脫碳。與CMHI一起，我們正引領(lǐng)著我們的行業(yè)走向未來的凈零排放?！?/p>

該新造船項(xiàng)目將加速公司的綠色轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，并為客戶提供市場領(lǐng)先的低排放至零排放運(yùn)輸服務(wù)。

H?egh Autoliners首席執(zhí)行官Andreas Enger評(píng)論道，“我們很高興與招商局重工合作，確保在2024年之前交付世界上最大、最環(huán)保的PCTC船舶。極光級(jí)代表了我們業(yè)務(wù)的未來。它將進(jìn)一步加強(qiáng)我們的服務(wù)，加速我們的零排放道路，并使我們走在可持續(xù)發(fā)展的前列有能力的航運(yùn)?！?/p>

招商局工業(yè)在過去兩年中一直在擴(kuò)大其造船業(yè)務(wù)，目前是中國最大的PCTC造船商和最大的造船集團(tuán)之一。招商局擁有Deltamarin，該公司設(shè)計(jì)了新的H?egh奧羅拉級(jí)汽車運(yùn)輸船。

極光級(jí)設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸未來的貨物。該船的強(qiáng)化甲板和強(qiáng)化的內(nèi)部坡道系統(tǒng)使所有甲板上都能使用電動(dòng)車輛，并為較重的項(xiàng)目貨物提供更大的靈活性。

該船的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用船用柴油（MGO）和液化天然氣。經(jīng)過修改，該容器可以過渡到使用未來的零碳燃料，包括氨或甲醇。