[導(dǎo)讀] 韓國最大干散貨運(yùn)輸公司泛洋海運(yùn)（STX Pan Ocean）與世界頭號木漿生產(chǎn)商巴西Fibria Celulose簽下總價(jià)2890億韓圓（合計(jì)2.48億美元）租船合同。

       韓國最大干散貨運(yùn)輸公司泛洋海運(yùn)（STX Pan Ocean）與世界頭號木漿生產(chǎn)商巴西Fibria Celulose簽下總價(jià)2890億韓圓（合計(jì)2.48億美元）租船合同。

　　雙方于2010年10月正式簽署了該木漿運(yùn)輸合同，這只是雙方簽訂的長達(dá)25年合同的第一期。因Fibria Celulose占據(jù)著全球木漿市場1/3的份額，STX估計(jì)這宗交易將給公司帶來50億美元的豐厚收益。另外，公司將訂造20艘57,000載重噸的船舶。

　　STX去年12月將總造價(jià)高達(dá)9.12億美元的合同簽給了造船商STX Offshore & Shipbuilding，約定在其位于韓國金海（Jinhae）的船廠建造這20艘船舶。

　　STX在一份提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中透露，按照剛剛對外宣布的租船合同規(guī)定，公司將從2012年開始連續(xù)3年陸續(xù)向中國、歐洲以及美國載運(yùn)木漿貨盤。

　　在此基礎(chǔ)上，今年9月STX還獲得韓國進(jìn)出口銀行5.1億美元授信用以著手建造這20艘新造船舶中的16艘。另外，還有8家海外銀行參與了此次對STX的放貸，其中包括中國國家開發(fā)銀行、荷蘭銀行以及挪威銀行。