投資百億元的大連中遠(yuǎn)造船項(xiàng)目經(jīng)過(guò)近三年的建設(shè)，目前25個(gè)單體項(xiàng)目已全部完工，船塢和廠房規(guī)模均創(chuàng)下國(guó)內(nèi)之最，多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)也在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

全長(zhǎng)700米的大連中遠(yuǎn)造船一號(hào)船塢是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的船塢，可以同時(shí)建造1.5艘30萬(wàn)噸級(jí)船舶。目前塢內(nèi)正在建造30萬(wàn)噸礦砂船，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了船體分段無(wú)余量對(duì)接，300米長(zhǎng)的船體焊接后誤差不超過(guò)50毫米，并且制造成本能節(jié)省近千萬(wàn)元。在亞洲最大的中遠(yuǎn)造船12.4萬(wàn)平方米船體車(chē)間里，引進(jìn)的等離子切割、激光切割和哈瓦斯焊接等國(guó)際領(lǐng)先設(shè)備，全面替代了鋼板劃線、切割等工序的手工作業(yè)，工作效率實(shí)現(xiàn)了倍增，鋼材利用率也達(dá)到92%，居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

據(jù)了解，大連中遠(yuǎn)造船項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，將為我市船舶產(chǎn)業(yè)年增加近300萬(wàn)載重噸的生產(chǎn)能力，目前企業(yè)手持船舶訂單9艘，其中國(guó)內(nèi)最大的20.5萬(wàn)噸散貨船9月份將正式交付使用。